چرا باید به این راحتی از سلامت مردم بگذریم؟
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بعنوان یکی از معدود رسانه های نقد کننده طرح سر تا به پا مسئله دار و کم خاصیت ترافیک است که سال های سال در این عرصه نقد و نظر ارایه داده و در عین حال بسیار هم متاسف از محافظه کاری عموما منفعت اندیشانه جماعت بالایی از همکاران رسانه ای خود و وکلای محترم است. گویا با گرفتن و ارایه چند طرح ترافیک، قلم و لب و دهان شان را دوخته اند؟ چرا کسی نمی پرسد اثرگذاری طرح ترافیک کجاست؟ پول جرایم کجا صرف می شود؟ چرا باید هزینه بالای آلایندگی خودروهای سنگین و ناوگان حمل و نقل عمومی فرسود و موتورسیکلت ها آلوده ساز کاربراتوری را از خودروهای سواری انهم ساکنین محدوده طرح ترافیک بگیرند؟ مدیرعامل معاینه فنی خودروهای تهران بیان داشته است که ۵۱ درصد از خودروهای سنگین مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای نقص فنی بودند.سهم منابع متحرک در انتشار سالانه آلایندههای گازی ۸۳ درصد و در تولید ذرات معلق ۶۱ درصد است. از سهم آلایندههای گازی، خودروهای سواری با سهم ۳۷.۸ درصد رتبه نخست و موتورسیکلتها با ۲۱.۳ درصد رتبه دوم را دارند.چرا کسی به این حجم پلشتی و بی عدالتی فریاد نمی زد، چرا کسی نمی پرسد که پرداخت جریمه برای خروج از طرح برای چیست؟ چرا لال شده ایم؟ زنده باد آیه ۱۱سوره رعد و بچشید و بکشید آنچه را که لیافت جماعت خاموش است. معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ، رئیس کارگروه حمل و نقل شورای شهر را به مناظره دانشگاهی یا کرسی آزاد اندیشی دعوت می کنیم. غیرت کاری دارد ، پذیرای دعوت ما باشید. البته اگر جیفه دنیا اجازه شنیدن به بعضی هایتان بدهد. به روایت قرآن ، بر بعضی از جوارح تان مهر زده اند. سربسته عرض شد و مخاطب خاص نداریم.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
پیامد انتخاب سیاسی وزرا؛
بسیاری از دلسوزان نظام از روز اول در خصوص کابینه دولت سیزدهم و کم توانی آن هشدار داده بوده و می دهند. انتخاب سیاسی کابینه ، نه تنها نیروهای کارآمد نظام را به حاشیه کشیده است، فضایی از ناکارآمدی عملکردی منجر به افزایش نارضایتی ها را هم در جامعه حاکم نموده و این به هیچ وجه با مختصات عدالت محوری دولت سیزدهم همخوانی ندارد. حدود یک سوم از دوره وزارت آقای محرابیان گذشته و جا دارد با بررسی عملکرد ایشان در این دوره، نقدی بر عملکرد وزارت نیرو داشته و کمک کنیم که روند اقدامات خود را اصلاح کند تا بیش از این به مشکلات این وزارتخانه اضافه نکرده و مردم، صاحبان صنایع و تجار را بیش از این تحت فشارهای مادی و معنوی قرار ندهند.
کد خبر: ۳۸۶۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۳۰
استفاده مازوت در نیروگاه ها؛
با وجود این که گمان میرفت که با کاهش دما مشکل تامین انرژی در نیروگاهها کمتر شود؛ سخنگوی صنعت برق خبر داد که زمستان امسال برای تامین برق از مازوت استفاده میکنیم. سال پیش به دلیل استفاده از مازوت آلودگی در برخی از شهرها چنان زیاد بود که موجب خسارات جانی شد.
کد خبر: ۳۵۹۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲
پوشش گازرسانی؛
مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران مدعی شده است که تعداد شهرهای گازدار شده در سالهای اخیر، ۱۹۴ مورد بوده است، و در این مدت، ۲۰ هزار و ۴۰۹ روستا به شبکه گاز کشور متصل شدند. در صحبتهای نامبرده هیچ مشخص نیست که مبدا زمانی مورد اشاره کی است؟ چه میزان روستا و شهر تحت پوشش قرار نگرفته اند و علت عدم دریافت خدمات چیست؟
کد خبر: ۳۵۷۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۰
مازوت سوزی:
نماینده اصفهان میگوید: مهمترین دستاورد جلسهای که در کمیسیون اصل ۹۰ برای بررسی آلودگی هوا تشکیل شد، ورود قاطعانه و محکم مجلس به موضوع بود، یعنی مدیران دولتی متوجه شدند که مجلس برای بررسی موضوع و برخورد با افراد در صورت مشخصشدن قصور، کمکاری و بیتوجهی، جدی است.
کد خبر: ۳۲۲۶۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۷
با تشدید آلودگی هوا
معاون مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در حالی نسبت به استفاده از سوخت مازوت در نیروگاهها انتقاد کرد که برخی از نیروگاهها به این کار مبادرت میکنند.
کد خبر: ۳۲۰۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
هوای سرطانی در ریه تهرانیها
وضعیت آلودگی هوا در شرایطی که محدودیتهای کرونایی تردد خودروها را بسیار کاهش داده تردید در مورد استفاده از مازوت و میزان آن را افزایش داده است.
کد خبر: ۳۲۰۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
مدیرعامل شرکت تولید نیروی برق حرارتی:
مدیرعامل شرکت مادر تخصصی تولید نیروی برق حرارتی ایران گفت: نیروگاههای استان تهران به هیچ عنوان از سوخت مازوت استفاده نمیکنند و دادستانی پیشتر مخزن سوخت مازوت دو نیروگاه در این استان را پلمب کرد.
کد خبر: ۳۲۰۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
تمام متهمان آلودگی هوا
متهمان اصلی هوای آلوده تهران چه کسانی یا نهادهایی هستند؟ این شاید جدیترین سؤالی باشد که در سالهای اخیر از دستگاههای ذیربط پرسیده میشود.
کد خبر: ۳۲۰۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
میرزایی قمی:
رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست در واکنش به اخبار استفاده نیروگاهها از سوخت مازوت گفت: جلسات متعددی با دستگاههای اجرایی داشتیم و هر بار سازمان موضع خود را نسبت به استفاده از این سوخت مایع و به ویژه سوخت نفت کوره بیان کرده است.
کد خبر: ۳۱۷۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۹
هشدار تجریشی؛
«اندازه گیریهایی که در این مدت در مناطق مختلف انجام شده است نشان میدهد که نباید در کیفیت بنزین ماشینهای سواری نگرانی داشته باشیم و این حرفها علمی نیستند. قبلا محصولات پتروشیمی فروخته میشد و به همین دلیل امکان ایجاد نگرانی نسبت به این موضوع وجود داشت ولی حالا دیگر این کار را نمی کنند چون بهره اقتصادی ندارد. دیگر بنزین تولید میکنیم و نه تنها بنزین کم نداریم بلکه زیاد هم داریم. ما در واقع در گازوییل و نفت مشکل داریم. نیمی از گازوییل تولیدی کشور گوگرد بالایی دارند، به همین دلیل در یک هفته گذشته حکم پلمب برخی از کارخانهها را گرفتیم.»
کد خبر: ۲۵۱۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
فرماندار یزد؛
فرماندار يزد با تشريح اقدامات صورت گرفته در راستاي ساماندهي کورههای آجرپزي شهر يزد گفت: طبق تفاهمي كه با صنف فخار و صاحبان اين صنعت صورت گرفته است همه کورهها تا پايان سال 97 تعطيل و يا به فناوری روز مجهز میشوند.
کد خبر: ۴۶۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۵